Japanski konglomerat SoftBank Group sve je bliže tome da preuzme veliki deo kompanije Uber. Međutim, to ponovo znači i novu raspodelu snaga u strateškoj igri koju u ovoj kompaniji igraju upravni odbor, investitori i sadašnji i bivši izvršni direktori. U Igri prestola koja se odvija u jednom od najpoznatijih startapa ikada, ko je trenutno najmoćniji?
Novi izvršni direktor kompanije Uber Dara Kosrovšahi, na prvom sastanku sa zaposlenima u sedištu ove kompanije u San Francisku, rekao je da ovu kompaniju očekuje izlazak na berzu u periodu od 2019. do 2021. godine.
Nagađanja da se Travis Kalanik neće vraćati na mesto CEO-a kompanije UBER više nisu samo to – nagađanja. Izvor blizak UBER-u navodi da je odbor ove kompanije odlučio da mesto izvršnog direktora ponudi Dari Kosrovšahi, američkom biznismenu iranskog porekla i trenutnom direktoru kompanije Expedia.
Kompanija iz Sjedinjenih Američkih Država koja je podelila mišljenja mnogih kada je reč o naručivanju prevoza putem aplikacije, u narednih nekoliko godina mogla bi da dostigne vrednost od čak 100 milijardi dolara. Ove krajnje optimistične procene dolaze od Uberovog investitora Benchmarka, dok se sa druge strane Travis Kalanik najverovatnije više neće vraćati ne mesto CEO-a ove kompanije.
UBER zainteresovan da uloži u Srbiju - naslov je koji nas je juče dočekao u većini elektronskih medija povodom Vučićeve posete Vašingtonu gde se sastao sa predstavnicima nekoliko američkih kompanija. I dok se protesti u Kragujevcu šire, Srbija u očima stranih investitora ne prestaje da oslikava idealnu zemlju za širenje poslovanja, te je i kompanija koja se ne bavi klasičnim investiranjem zainteresovana da baš ovde otvori nova radna mesta. Jer kako drugačije kupiti jeftine političke poene?
Gotovo da nema vozača koji se makar jednom u životu nije susreo sa bolnim iskustvom šlepovanja vozila - uključujući i autora ovog teksta. Visoke i netransparentne cene, neljubazni majstori i usluga koja je daleko ispod nivoa, pokazali su se kao odličan katalizator za lansiranje novog startapa po imenu Mile Cvik - vašeg ličnog mehaničara koji vam putem aplikacije pruža različite usluge pomoći na putu. U razgovoru sa osnivačem ovog servisa, Vladimirom Sijakovićem, otkrivamo detalje.
Beogradski odgovor Uberu - CAR:GO - sinoć je u potpunosti obustavio svoje poslovanje usled finansijskih problema izazvanih od strane američke kompanije Braintree koja se bavi uslugom mobilne i web naplate, a koja je prema rečima osnivača ovog servisa, Vuka Guberinića, prisvojila oko 27.000 evra prihoda, te koja odbija da nastavi isplatu novca bez jasnog objašnjenja zašto.
Sharing ekonomija u Kini od sinoć više nije ista, s obzirom na to da su iz Ubera postigli dogovor o spajanju sa glavnim konkurentom na ovom tržištu, Didi Chuxingom, dok vrednost akvizicije iznosi čak 35 milijardi dolara! Time se podrazumeva da će oba serivsa kombinovati zajedničko poslovanje na tržištu najmnogoljudnije zemlje sveta.
Da razvoj tehnologije uvek ostavlja prostor za dodatna usavršavanja i napredak, pokazuje nam još jedan primer koji ovog puta dolazi iz Ubera. Naime, iz ovog servisa bi uskoro mogli da sklope partnerstvo sa kompanijom Digital World, koje će rezultovati upotrebom tehnologije satelitskog prikaza terena radi još boljeg i preciznijeg mapiranja unutar same aplikacije.
Ukoliko govorimo o važnosti tradicionalnog taksi prevoza u Njujorku, nedavno objavljeni podaci ukazuju na to da stanovnici 'Velike jabuke' i dalje više koriste popularni žuti taksi nego serivse kao što su Uber ili Lyft. Statistika je tako pokazala da je njujorški taksi u aprilu mesecu zabeležio čak 11,1 milion vožnji, dok je Uber registrovao svega 4,7 miliona prevezenih putnika.
