Beograd za mesec dana dobija ‘uber-like’ MyWorldTaxi

MyWorldTaxi: Rezervacija vožnje u Beogradu za mesec dana, slede Skandinavija i Baltik

Kada su taksisti u pitanju, gotovo da nema osobe koja makar jednom nije naletela na neprijatno iznenađenje - bilo u sopstvenom gradu, bilo na putu. Taksi prevoz danas predstavlja nezaobilaznu stvar u velikim metropolama, a kako bi čitavo iskustvo bilo što transparentnije, beogradska ekipa iza startapa MyWorldTaxi nedavno je pokrenula portal koji korisnicima omogućava pretraživanje i pozivanje više od 2.000 taksi kompanija u 300 gradova širom sveta. Ovih dana lansirana je i mobilna aplikacija, a mi smo porazgovarali sa osnivačem pomenutog servisa, Zvezdanom Bajić, koja nam je otkrila planove za Beograd i region, ali i za globalno tržište.

myworldtaxi

Sa beogradskim startapom MyWorldTaxi prvi put smo se upoznali početkom marta, a tim je u međuvremenu bio vredan, privodivši kraju izradu mobilne aplikacije i unapređivanje servisa koji danas pruža informacije o taksi kompanijama, rangira ih i nudi mogućnost pozivanja i zakazivanja vožnji u više od 300 gradova širom sveta.

Kako je za Netokraciju otkrila CEO, Zvezdana Bajić, ideja o jednom ovakvom projektu nastala je na proputovanju zemljama Evrope i Latinske Amerike, gde se u više navrata suočila sa izazovima i neprijatnim situacijama vozeći se taksijem. Zajedno sa nekoliko prijatelja, ona je došla na ideju da se sve relevantne informacije o taksi kompanijama generišu na jednom mestu, te da se putnicima, korisnicima taksi usluga, na što transparentniji i jednostavniji način omogući zakazivanje vožnje.

Uber kao jedna strana medalje

Tokom 9 meseci provedenih u izradi MVP-ja, tim koji danas broji 15 članova centralizovao je informacije prikupljene od 6.000 lokalaca, a na osnovu njihovog iskustva kreirana je početna baza podataka koju sadašnji i budući korisnici mogu sa lakoćom pretraživati, a koja omogućava i konstantno unapređenje podataka i ocenjivanje taksi prevoznika. Drugim rečima, zahvaljujući crowdsourced pristupu gde su korisnici ti koji nakon vožnje ocenjuju uslugu, servis se stara da lista u svakom od gradova konstantno prikazuje one prevoznike koji imaju zaista najbolja vozila i nude najbolju uslugu.

Transparentnost, sigurnost i korisnost glavne su karakteristike aplikacije i MyWorldTaxi koncepta. Sama aplikacija, kao i portal, obraća se uglavnom lljudima u pokretu i ljudima koji vole da putuju ili to moraju zbog posla, a žele u bilo koje doba dana ili noći što jednostavnije pozvati taksi bez obzira na to gde se nalaze.

Na pitanje kako gledaju na zainteresovanost Ubera za Balkan, te slične servise koji se takođe obraćaju taksi kompanijama, Zvezdana kaže da su taksi kompanije izuzetno svesne opasnosti koja dolazi sa Uberom, te da je komunikacija sa njima danas nešto lakša zahvaljujući toj činjenici. Uber i čitav hype koji okružuje ovu kompaniju, MyWorldTaxi tim vidi kao priliku za njihovo rešenje koje ne igra ulogu kontrolišućeg posrednika, te koje tradicionalnim taksi kompanijama omogućava modernije poslovanje, uz jasno isticanje njihovog identiteta ali i postavljanje informacija o kompanijama na jedno centralizovano mesto – mesto gde će kvalitetom usluge moći da se takmiče sa konkurencijom.

app_1
Ovih dana lansirana je Android aplikacija, a kako kako kažu iz kompanije, za svega nekoliko dana stiže i iOS verzija.

Taksisti na Balkanu i dalje su podeljeni. Postoje oni koji su prilično svesni problema ali i oni koji isti negoduju. Ipak, postoje taksi kompanije koje su spremne da pričaju o mogućim rešenjima, no ono što je ključno za sve jeste da su spremni odreći se dela profita tek u onom trenutku kada im dovedete mušteriju – nazivomo to pay-per-ride metodom.

Imajući na umu da slična rešenja postoje, te da danas mnogi igrači vide poslovnu priliku koja dolazi uz Uber (bilo da slede njihov model ili se okreću taksi kompanijama), Zvezdana ističe da njihov servis nije još samo jedna aplikacija koja omogućava rezervisanje vožnje, već i mesto gde se korisnici mogu edukovati o najčešćim problemima sa taksi kompanija, gradovima koje posećuju, te izračunati približnu cenu vožnje od lokacije do lokacije. Zahvaljujući blogu koji tim vodi, a koji služi kao edukativni deo portala te svojevrsna content marketing strategija, nije pogrešno reći ni da MyWorldTaxi nastoji da se pozicionira kao TripAdvisor za taksi prevoz – na globalnom nivou.

Bootstrappom do kritične mase, investicija u 2016.

Sa mobilnom aplikacijom koja predstavlja sledeći korak u poslovanju ovog startapa, tim se nada da će doći do još većeg broja korisnika a pored Beograda koji služi kao odlično testno područje (visok stepen prihvatanja novih tehnologija i isto tako visoka potreba za mobilnim rešenjima ovog tipa), MyWorldTaxi planira da u prvoj fazi “napadne” korisnike u Nordijskim i Baltičkim zemljama, Španiju, Portugal i Italiju, ali i zemlje Balkana gde su već ostvareni kontakti sa lokalnim taksi prevoznicima.

Zvezdana napominje da mobilna aplikacija u ovom trenutku omogućava isključivo pozivanje taksi kompanija, ali da je tehnički gotova i mogućnost naručivanja vožnje unutar same aplikacije (in-app booking), koja bi u Beogradu trebala da zaživi najkasnije za mesec dana i tako omogući prvim korisnicima rezervisanje vozila željene taksi kompanije – uz svega nekoliko klikova.

Upitavši da li tim aktivno traži investiciju, Zvezdana je odgovorila da je projekat sve do sada finansiran iz ličnih sredstava (bootstrapp), ali da je u planu i podizanje investicije početkom 2016. godine. Ipak, čitav fokus ovog startapa trenutno je usmeren na akviziciju korisnika i na uspostavljanje saradnje sa što većim brojem taksi kompanija. Onog trenutka kada se i bude krenulo u osiguravanje kapitala za dalji rast, to bi mogla biti nešto veća seed investicija budući da tim nije zainteresovan za početni kapital namenjen early stage startapima koji tek kreću sa radom.

tim1
Tim od 15 zaposlenih iz Beograda razvija MyWorldTaxi servis.

Za kraj, Zvezdana i marketing menadžer MyWorldTaxi-ja, Maja Lazarević, izjavile su da već od ponedeljka kreće i prvo “User Loyalty Award” takmičenje kojim ovaj beogradski startap želi da podstakne kompanije na proaktivniji pristup taksiranju, ali i kojim će glasovima publike biti izabran najbolji taksi prevoznik u 300+ gradova za 2015. godinu.

Laskava titula i moderno rešenje skrojeno za potrebe taksi kompanija u 21. veku trebale bi dodatno da pomognu taksistima, no mentalitet i odbojnost prema disruptivnim tehnologijama i dalje predstavlja problem numero uno.

Iako se na prvi pogled čini da će se bitka za korisnike dobiti na ulicama, veće su šanse da se prisutnost na tržištu ostvari u sobi za sastanke, iza zatvorenih vrata, komunicirajući sa taksi kompanijama i edukujući ih o problemima koji dolaze, te rešenjima koja im mogu pomoći da se ti isti koliko-toliko lakše prevaziđu, uvodeći glavne aktere u 21. vek i odbacujući zastarele modele poslovanja – pružajući viši nivo usluge korisnicima koji bi se uskoro mogli susresti i sa alternativnim načinom prevoza.

MyWorldTaxi aplikaciju za Android uređaje možete preuzeti besplatno sa Google Play prodavnice.

Želiš da podeliš svoje mišljenje o ovoj temi? Komentari su otvoreni na našoj Facebook i LinkedIn stranici!

Popularno

Karijere

IT-jevci se vraćaju u kancelarije, ali to ne važi za programere?!

Potpuno 'remote' rad ne nestaje sa domaćeg IT tržišta, ali više nije zastupljen kao prethodnih godina. Analiza oglasa za posao na sajtu HelloWorld pokazuje da je udeo oglasa koji nude rad na daljinu pao sa 40 odsto u 2024. i 2025. godini na 26 odsto u prvih osam meseci 2026.

Office Talks Podcast

AI nas košta više nego što mislimo?!

Da li je AGI zaista stigao ili smo ponovo svedoci jednog od najvećih tehnoloških hype ciklusa?

Analiza

Akt o digitalnim tržištima: kada popularnost platforme postane tržišna moć

Velike digitalne platforme ne povezuju samo kompanije i korisnike, one u značajnoj meri određuju i pravila pod kojima se oni susreću. Akt o digitalnim tržištima postavlja pitanje gde se završava prednost stečena kvalitetom usluge, a počinje moć da se utiče na izbor korisnika i mogućnosti konkurenata.

Propustili ste

Kultura 2.0

Moj prvi put u Silicijumskoj dolini: Autonomna vožnja i beskućnici pored Apple Parka

'If you’re going to San Francisco…' stih iz pesme Skota Mekenzija bio mi je u glavi dok sam na desetočasovnom letu preko Atlantika prvi put putovao u Kaliforniju. U jedan od svetskih centara IT industrije i novih tehnoloških trendova koje danas oblikuje veštačka inteligencija.

Novost

Poljska Audioteka akvizirala srpski startap Knjigapriča

Poljska Audioteka postala je većinski vlasnik novosadske platforme za audio-knjige Knjigapriča. Nenad Iđoški ostaje na čelu kompanije, dok su među prvim planovima širenje kataloga i izlazak na hrvatsko tržište.

Office Talks Podcast

Da li je ovo najgora predizborna kampanja vlasti?

U novoj epizodi Office Talks podkasta analiziramo sudar dva potpuno različita pristupa političkom marketingu - Studentske liste i vladajuće partije.

IT industrija

GITEX AI stiže u Beograd: Globalni investitori traže 100 startapa iz Srbije i regiona

Piter Brejdi iz organizacije GITEX AI BELGRADE otkriva za Netokraciju zašto je srpska prestonica izabrana za domaćina jedne od vodećih svetskih konferencija i šta to znači za domaće tehnološke kompanije.

Office Talks Podcast

Da li je zlatno doba IT plata završeno?

Da li je 3.000 evra neto i dalje dobra IT plata u Srbiji? Kada se od te sume odbiju kirija ili rata kredita, računi i ostali životni troškovi, pitanje postaje znatno konkretnije.

Digitalni mediji

Turnkey Ivana Minića dobio investiciju MDIF-a za dodatni razvoj Pojačala

Osnovni sadržaj Pojačala ostaje besplatan, dok investicija otvara prostor za knjige, pretplate i druge proizvode pod istim brendom. Ivan Minić za Netokraciju objašnjava zašto je izabrao MDIF i kako planira da proširi poslovanje uz očuvanje uredničke nezavisnosti.