Marko Crnjanski
20. 10. 2016.
Kompanija Tesla motors objavila je u sredu da će svi narednim modeli električnih automobila biti opremljeni naprednom tehnologijom autopilota koji će buduće modele u potpunosti učiniti autonomnim. Ipak, postavlja se pitanje na koji način će kompanije iz Kalifornije testirati, plasirati i na kraju predstaviti javnosti pomenute novine, s obzirom na nedavnu saobraćajnu nesreću kada je vozač Tesle izgubio život koristeći autopilot.
Svesni da je budućnost autonomnih vozila i bliže nego što se čini, iz Tesle su spremni na sve kako bi ponudili najbolju, ali i najsigurniju tehnologiju u svojim vozilima. Da li ipak jedan softver može u potpunosti da zameni vozača za volanom, ne možemo još sa sigurnošću da tvrdimo, ali smo sa druge strane svesni da će nam napredak tehnologije ovo omogućiti i pre nego što očekujemo, automatski postavljajući niz pitanja o onom najbitnijem elemenutu kada sednemo u kola – bezbednosti.
Upravo ova, najbitnija stavka, bila je nepresušna tema nakon saobraćajne nesreće vozača Tesla automobila koji je izgubio život zaspavši za volanom, prethodno uključivši autopilot. Velika prašine koju su mediji podigli nakon ovog tragičnog događaja, primorala je zaposlene u Tesli da ozbiljno stave prst na čelo i razmisle u kom smeru dalje treba razvijati autonomna vozila, kako će sve uticati na bezbednost, koliko je zahtevan softver koji bi pokretao sistem i drugo.
10 miliona autonomnih vozila do 2020. godine
Činjenica je da na ova pitanja za sada nećemo dobiti odgovor, ali sigurni smo da nas potpuno autonomna vozila sigurno ne čekaju iza ćoška. U saopštenju koje je kompanija Tesla iznela u javnost, a koje prenosi Business Insider, navodi se kako će biti potrebna detaljna testiranja u realnim uslovima ne bi li svi inženjeri bili u potpunosti sigurni u bezbednost i značajna unapređenja koja zahteva ova tehnologija, pre nego što i zvanično bude bila dostupna i ponuđena korisnicima – a zanimljivo je da neke procene pokazuju kako će do 2020. godine na ulicama širom planete biti čak 10 miliona autonomnih vozila.
Ovo je svakako značajan korak za Tesla motors, s obzirom na to da će ovako naprednu tehnologiju ponuditi prvi u svetu auto industrije, koja će sa sobom svakako doneti i nešto veće cene, te se prema rečima CEO-a kompanije Elona Muska, očekuje da bi doplata za takozvanu “Hardware 2” tehnologiju iznosila oko 8,000 dolara, što je skuplje od dosadašnjeg autopilot sistema koji vredi 3,000 dolara.
Snažan hardver pokreće napredni sistem
Kada već govorimo o tehnološkoj strani novog softvera koji će biti zastupljen na novom sistemu, neizbežno je istaći kako će isti sadržati čak osam kamera koje će omogućiti pregled okruženja oko vozila od 360 stepeni u rasponu od 250 metara, zatim čak 12 naprednih senzora radi prepoznavanja mekih i tvrdih objekata na skoro duploj udaljenosti od trenutnih sistema, a tu je i prednji radar koji će biti u mogućnosti da prepoznaje okruženje čak i po magli, jakoj kiši ili prašini.
Kako izgleda prvi prototip potpuno autonomnog Tesla automobila u realnom okruženju, možete pogledati na sledećem videu:
Za pokretanje ovih tehnoloških rešenja, biće zadužen kompjuterski sistem, koji je i 40 puta snažniji od trenutne verzije u Tesla automobilima. Ovaj moćni računar biće odvojen od drugih sistema u vozilima kao što je na primer veliki infotainment sistem u kabini. Ukoliko pogledamo sa strane funkcionalnosti, svakako da će samoupravljajući automobili doneti jednu novu dimenziju u saobraćaju, ali moramo biti svesni toga da će odgovornost vozača i dalje biti primaran faktor koji će uticati na bezbednost o kojoj se neprestano govori – kako bi se smanjio broj nezgoda na putevima širom sveta.
Želiš da podeliš svoje mišljenje o ovoj temi? Komentari su otvoreni na našoj Facebook i LinkedIn stranici!