Marko Crnjanski
3. 11. 2015.
Kada spomenete reč Uber, neki automatski pomisle na jeftin prevoz dok se drugima pak digne kosa na glavi. Ovih dana u Engleskoj zatvorena je jedna od najstarijih taksi škola koja je popustila pod pritiskom revolucije urbanog prevoza, te nakon trideset godina rada stavlja katanac na svoja vrata.
Naime, kako piše Business Insider, vlasnik škole za taksi vožače koja nosi naziv “The Knowledge”, kao glavnog krivca za zatvaranje ove ustanove oslovio je Uber. Inače, ova škola je važila za jednu od najboljih u Engleskoj, a tradicija je učinila da iz nje tokom godina izađu možda i najbolji taksi vozači na svetu.
U razgovoru za Financial Times, vlasnik pomenute škole Malcom Linskey, istakao je kako bi ubuduće ustanova mogla da ponudi isključivo online kurseve, ali da potrebe za drugačijom vrstom edukacije više nema:
Nekada smo imali i redove za predavanja na kome je prisustvovalo čak 40 polaznika, sada jedva izbrojimo i po 12. Obično smo imali oko 350 studenata u toku jedne godine, dok je dolaskom Ubera ovaj broj prošle godine pao na ispod 200.
Taksisti nisu piloti
Ipak, druga strana priče leži u ključnoj činjenici koja osporava tradicionalno obučavanje taksi vožača u Londonu, a to je da obuka može trajati i do četiri godine – samo da biste naučili da vozite po glavnom gradu Engleske i stekli veštine koje imaju drugi vozači bez dana slične obuke.
Četiri godine, danas kada imamo GPS?
Između ostalog, kompletan proces kvalifikacije za “black cab” vozača pojedinca može koštati i do 1.000 funti, te jasno zaključujemo zašto prisustvo Ubera potvrđuje sve manju zainteresovanost vožača za taksi, a sve veću zainteresovanost za servis koji je odnedavno dostupan i u Zagrebu, a koji vredi 70 milijardi dolara.
Želiš da podeliš svoje mišljenje o ovoj temi? Komentari su otvoreni na našoj Facebook i LinkedIn stranici!