Ovog vikenda ukinut je javni prevoz širom Srbije, ostavljajući mnoge sa pitanjem kako doći do radnog mesta. Uprkos specijalnim 'koridorskim' linijama u pomoć su pristigli beogradski taksisti i CarGo koji je predstavio specijalnu opciju za medicinske radnike.
Direktor kompanije CAR:GO, izjavio je danas na konferenciji za medije da je jedina poenta izmenjenog Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju zabrana neometanog rada ovog servisa.
Čini se da nove izmene nacrta Zakona o prevozu putnika idu na hitno usvajanje, ostavljajući po strani prevoznike koji koriste mobilne aplikacije za naručivanje vožnji i 'ride-sharing' servisa . Ukoliko bude usvojen, zakon će direktno uticati na poslovanje kompanija kao što su CAR:GO, Yandex i Flixbus. Domaća IT scena upozorava na posledice ovakvog donošenja zakona, ali iz Vlade nema odgovora.
Poštovani gospodine Jovanoviću, puno Vam hvala na detaljnoj analizi autorskog teksta koleginice Rašić koji je nastao kao 'summa summarum' prošlonedeljnih događaja. Pravo je zadovoljstvo pročitati odgovor u vidu blog posta, budući da je domaća blogosfera potpuno utihnula i da je ovakvih tekstova sve manje. No, sada je red na nas da uzvratimo istom merom.
Peti dan protesta taksista u Beogradu, finalni dan pred najavljenu pauzu do trećeg maja. Dok čekamo da se kolone vozila u protestnoj vožnji formiraju, ostaje nam samo da analiziramo najćešće izgovorenu rečenicu u srpskim medijima prethodnih dana – da li je CAR:GO beogradskim taksistima zaista nelojalna konkurencija i šta to taksisti zahtevaju?
Ulice Zagreba uskoro bi mogle da postanu svedoci novog rivalstva. I dok taksisti uporno bojkotuju Uber, srpski CAR:GO u saradnji sa lokalnim partnerom, lansirao je svoje rešenje kao odgovor na američku kompaniju sa željom da stanovnicima hrvatske prestonice ponudi još jeftiniju vožnju. Direktor i osnivač CAR:GO servisa, Vuk Guberinić, otkriva detalje u razgovoru za Netokraciju.
Beogradski odgovor Uberu - CAR:GO - sinoć je u potpunosti obustavio svoje poslovanje usled finansijskih problema izazvanih od strane američke kompanije Braintree koja se bavi uslugom mobilne i web naplate, a koja je prema rečima osnivača ovog servisa, Vuka Guberinića, prisvojila oko 27.000 evra prihoda, te koja odbija da nastavi isplatu novca bez jasnog objašnjenja zašto.
Sharing ekonomija u Kini od sinoć više nije ista, s obzirom na to da su iz Ubera postigli dogovor o spajanju sa glavnim konkurentom na ovom tržištu, Didi Chuxingom, dok vrednost akvizicije iznosi čak 35 milijardi dolara! Time se podrazumeva da će oba serivsa kombinovati zajedničko poslovanje na tržištu najmnogoljudnije zemlje sveta.
Kompanija Meta, u ovom slučaju Instagram i Facebook, planiraju da korisnicima omoguće da kreiraju, prikazuju i prodaju NFT sadržaj u okviru svojih sistema. Štaviše, i Twitter je odlučio da počne sa prikazivanjem NFT-a što nas može uvesti u jednu novu eru društvenih mreža.
